_id Type_of_Vehicle Type_of_Rail system Type_of_Service Model_Name Operator Route Number_of_Car Cars_per_set Number_of_Train Gauge Width_of_vehicle Length_of_car/Train Height_of_vehicle Tare_weight_(Car) Axle_Load Speed Power Source_of_Energy power_transmission Coupler Couple_High 1 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Modular Metro EMU-A1 (Motor Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 70 2 35 1.435 3120 21340 3860 32.5 15.2 80 920 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 750 2 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Modular Metro EMU-A1 (Trailer Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 70 2 35 1.435 3120 20820 3860 37.3 15.2 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 3 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Modular Metro (Motor Car) BEM สายสีน้ำเงิน 38 2 19 1.435 3120 21800 3860 32.5 15.2 80 920 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 750 4 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Modular Metro (Trailer Car) BEM สายสีน้ำเงิน 19 1 19 1.435 3120 21500 3860 37.3 15.2 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 5 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Inspiro EMU-A2 (Motor Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 44 2 22 1.435 3120 21800 3860 38.27 15.9 80 920 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 750 6 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Inspiro EMU-A2 (Trailer Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 44 2 22 1.435 3120 21500 3860 33.13 15.9 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 7 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Inspiro (Motor Car) BEM สายสีน้ำเงิน 70 2 35 1.435 3120 21800 3860 38.27 15.9 80 920 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 750 8 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง Siemens Inspiro (Trailer Car) BEM สายสีน้ำเงิน 35 1 35 1.435 3120 21500 3860 33.13 15.9 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 9 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง CRRC Changchun (EMU-B1,2) (Motor Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 34 2 17 1.435 3119 21490 3861 37.125 15.2 80 1000 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-automatic| Semi-Permanent 750 10 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง CRRC Changchun (EMU-B1,2) (Trailer Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 34 2 17 1.435 3119 20580 3861 38.25 15.2 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 11 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง CRRC Changchun (EMU-B3) (Motor Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 48 2 24 1.435 3120 21540 3900 37.125 16.3 80 1000 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 750 12 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง CRRC Changchun (EMU-B3) (Trailer Car) BTS สายสุขุมวิทและสายสีลม 48 2 24 1.435 3120 19552.5 3900 37.125 16.3 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 13 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง J-TREC Sustina (Motor Car) BEM สายสีม่วง 42 2 21 1.435 3151 2214 3978 39.8 20 80 540 DC Third Rail 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 750 14 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง J-TREC Sustina (Trailer Car) BEM สายสีม่วง 21 1 21 1.435 3151 2150 3978 33.7 20 80 A* DC Third Rail 750V A* Semi-Permanent 750 15 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Hitachi AT-200 Series 1000 (Trailer Car) SRTET สายสีแดงเข้ม 30 2 15 1 2860 20,600 3645 34.9 16 160 A* AC Overhead Catenary 25 kV A* Semipermanent coupler half 890 16 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Hitachi AT-200 Series 1000 (Motor Car) SRTET สายสีแดงเข้ม 30 2 15 1 2860 20,000 3645 36.6|35.8 16 160 800 AC Overhead Catenary 25 kV มอเตอร์ไฟฟ้า Voith Automatic Scharfenberg Coupler (Type10) |Scharfenberg semipermanent coupler half (Type10) 890 17 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Hitachi AT-200 Series 1000 (Motor Car with pantograph) SRTET สายสีแดงเข้ม 30 2 15 1 2860 20,000 3645 37.9 16 160 800 AC Overhead Catenary 25 kV มอเตอร์ไฟฟ้า Voith Automatic Scharfenberg Coupler (Type10) |Scharfenberg semipermanent coupler half (Type10) 890 18 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Hitachi AT-200 Series 2000 (Trailer Car) SRTET สายสีแดงอ่อน 20 2 10 1 2860 20,600 3645 34.9 16 160 A* AC Overhead Catenary 25 kV A* Voith Automatic Scharfenberg Coupler (Type10) |Scharfenberg semipermanent coupler half (Type10) 890 19 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Hitachi AT-200 Series 2000 (Motor Car) SRTET สายสีแดงอ่อน 10 1 10 1 2860 20,000 3645 36.2 16 160 800 AC Overhead Catenary 25 kV มอเตอร์ไฟฟ้า Semipermanent coupler half 890 20 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Hitachi AT-200 Series 2000 (Motor with pantograph) SRTET สายสีแดงอ่อน 10 1 10 1 2860 20,000 3645 37.8 16 160 800 AC Overhead Catenary 25 kV มอเตอร์ไฟฟ้า Semipermanent coupler half 890 21 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Semens Desiro 360|3 (Express Line) (Motor Car) AERA1 แอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ 8 2 4 1.435 2796 61200 4144 46.54|44.32 16.5 160 1000 AC Overhead Catenary 25 kV มอเตอร์ไฟฟ้า Dellner Type 12 (F)| Deller Semi-Permanent (E) 925 22 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Semens Desiro 360|3 (Express Line) (Trailer Car) AERA1 แอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ 8 2 4 1.435 2796 61200 4144 44.3|34.98 16.5 160 A* AC Overhead Catenary 25 kV A* Dellner Type 12 (F)| Deller Semi-Permanent (E) 925 23 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Semens Desiro 360|3 (City Line) (Motor Car) AERA1 แอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ 10 2 5 1.435 2796 20339 4144 43.12|42.86 16.5 160 1000 AC Overhead Catenary 25 kV มอเตอร์ไฟฟ้า Dellner Type 12 (F)| Deller Semi-Permanent (E) 925 24 Electric Multiple Unit (EMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ชานเมือง Semens Desiro 360|3 (City Line) (Trailer Car) AERA1 แอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ 5 1 5 1.435 2796 20339 4144 42.58 16.5 160 A* AC Overhead Catenary 25 kV A* Dellner Type 12 (F)| Deller Semi-Permanent (E) 925 25 monorail ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง Bombardier Innovia Monorail 300 (Front Car) EBM สายสีเหลือง 60 2 30 0 3162 12490 3120 59 13.371 80 192 DC 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 600 26 monorail ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง Bombardier Innovia Monorail 300 (MID Car) EBM สายสีเหลือง 60 2 30 0 3162 10891 3120 59 13.371 80 192 DC 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Semi-Permanent 600 27 monorail ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง Bombardier Innovia Monorail 300 (Front Car) NBM สายสีชมพู 84 2 42 0 3162 12490 3120 59 13.371 80 192 DC 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-Permanent 600 28 monorail ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง Bombardier Innovia Monorail 300 (MID Car) NBM สายสีชมพู 84 2 42 0 3162 10891 3120 59 13.371 80 192 DC 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Semi-Permanent 600 29 Automated People Mover (APM) ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง ขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง Bombardier APM 300 BTS สายสีทอง 6 2 3 0 2846 25500 3394 32.6 6.8 80 660 DC 750V มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic | Semi-permanent 608.5 30 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น Hitachi 8FA-36C (HID) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 21 N/A N/A 1 2780 19900 3870 84.5 15 100 2132.7 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 31 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น General Electric UM12C (GE) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 42 N/A N/A 1 2794 16288 3753 70.178 12.5 103 1968 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 32 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น Alsthom AD24C (ALS, AHK, ADD, ALD) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 97 N/A N/A 1 2803 16258 3867 77.5 13.75 100 1790|1700|1960 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 33 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น General Electric CM22-7i (GEA) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 36 N/A N/A 1 2820 19355 3635 80.6 14.42 100 1864.25 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 34 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น CSR/CRRC QISHUYAN SDA3 (CSR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 20 N/A N/A 1 2836 20490 4000 113.45 20 110 2800 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 35 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น CRRC Qishuyan CDA5B1 (QSY) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 50 N/A N/A 1 2836 20800 4000 96 16 120 2400 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 36 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง รถสับเปลี่ยน Davenport DA500 SRT สับเปลี่ยนริ้วขบวนในย่านหรือเส้นทางเฉพาะ 5 N/A N/A 1 2790.3 16954.4 3848.1 77.1 13.33 82 373 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า Automatic Coupler 850 37 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น Krupp M1500BB SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 4 N/A N/A 1 2800 12800 3875 50.5 13.75 90 1119 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Coupler 850 38 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง รถสับเปลี่ยน Henschel HAS SRT สับเปลี่ยนริ้วขบวนในย่านหรือเส้นทางเฉพาะ 7 N/A N/A 1 2780 9000 3700 39 13.75 58 532 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Coupler 850 39 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง รถสับเปลี่ยน Hunslet HU-240 SRT สับเปลี่ยนริ้วขบวนในย่านหรือเส้นทางเฉพาะ 1 N/A N/A 1 2515 7658 3543 N/A 11 19.5 194 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Coupler 850 40 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า CSR/CRRC ZIYANG SDA4 ITD เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2800 20700 3950 96 16 90 2060 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า 100 Type Coupler 850 41 Locomotive ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า CSR/CRRC ZIYANG SDA4 TPI เส้นทางรถไฟสายประธาน 12 N/A N/A 1 2800 20700 3950 96 16 90 2060 Diesel engine มอเตอร์ไฟฟ้า 100 Type Coupler 850 42 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น RH|RHN (พซข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 30 N/A N/A 1 2813 20800 3595 27.5 12 90 A* Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 43 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น RH|RHN (กซข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 28 N/A N/A 1 2813 20800 3595 27.5 12 90 350 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 44 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น THN (กซข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 39 N/A N/A 1 2815 20800 3730 33.5 12 100 175 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 45 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น NKF (กซข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 62 N/A N/A 1 2815 20800 3730 33.36 12 100 175 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 46 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น ATR (กซม.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 11 N/A N/A 1 2815 20800 3760 36.28 12 100 175 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 47 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น BREL Sprinter (ASR) (กซข.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 12 N/A N/A 1 2800 23370 3786 37.09 12 120 212 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 48 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น BREL Sprinter (ASR) (กซม.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 8 N/A N/A 1 2800 23370 3786 35.96 12 120 212 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 49 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น Daewoo ADR (APD.20) (กซข.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 12 N/A N/A 1 2705 24300 3886 44.6 12 120 261 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 50 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น Daewoo ADR (APD.60) (กซข.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 20 N/A N/A 1 2705 24300 3886 44.6 12 120 261 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 51 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น Daewoo ADR (APN.20) (กซม.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 8 N/A N/A 1 2705 24300 3886 43.5 12 120 261 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 52 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น JR Hokkaido KIHA 183 SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 17 N/A N/A 1 2903 21300 4090 44 12 100 171 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 53 Diesel Multiple Unit (DMU) ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น JR Hokkaido KIHA 40|48 SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 20 N/A N/A 1 2900 20806 4055 N/A 12 95 186 Diesel engine ไฮดรอลิค Automatic Tight Lock 850 54 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถจัดเฉพาะปรับอากาศ (บจพ.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2705 20800 3765 38.2 12 90 50.75 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 55 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถประชุมปรับอากาศ (บปช.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2705 20800 3705 37.06 12 120 50.75 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 56 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถจัดเฉพาะปรับอากาศ (JR-West) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 9 N/A N/A 1 2903 21600 3940 40 12 90 211.82 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 57 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถจัดเฉพาะปรับอากาศ (Royal Blossom) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 10 N/A N/A 1 2903 21300 3940 33.5 12 90 A* B* A* Automatic Coupler 850 58 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้จัดเฉพาะ (บจพ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2805 18300 3577 30.7 12 90 A* B* A* Automatic Coupler 850 59 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้จัดพิเศษ (บจศ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2680 18300 3563 24.3 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 60 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถจัดเฉพาะ (จพ.) SRT N/A 1 N/A N/A 1 2400 7620 3470 N/A N/A 55 A* C* A* ABC 578 61 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 (บนอ.ป.JR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2903 21300 4050 32.9 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 62 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 (บนอ.ป.) (Hyundai) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 20 N/A N/A 1 2900 25000 3743 40 12.5 120 82.3 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 63 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 (บนอ.ป. CNR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 9 N/A N/A 1 2900 25000 4030 36.76 14.5 120 A* B* A* Automatic Coupler|Semi-Permanent 850|770 64 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้นั่งชั้นโท (บชท.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 46 N/A N/A 1 2805 18300 3510 31.7 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 65 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 (บนท.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2805 19800 3510 34.2 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 66 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นโทและสัมภาร (บทพ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 5 N/A N/A 1 2805 19800 3705 28.2 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 67 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 2-3 ติดกัน (บสส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 28 N/A N/A 1 2805 19800 3705 27.5 10.5|12 90|100 A* C* A* Automatic Coupler 850 68 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้นั่งปรับอากาศชั้นที่ 2 (บชท.ป. JR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 5 N/A N/A 1 2903 21300 4040 29.7 12 110 A* B* A* Automatic Coupler 850 69 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งปรับอากาศชั้นที่ 2 (บชท.ป. คนพิการ) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 9 N/A N/A 1 2903 21600 4040 29.5 12 90 A* B* A* Automatic Coupler 850 70 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งปรับอากาศชั้นที่ 2 (บชท.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2805 19800 3770 38.5 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 71 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 (บนท.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 36 N/A N/A 1 2804.6 20800 3760 32.9 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 72 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 (บนท.ป. JR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 33 N/A N/A 1 2903 21300 4040 39.4 12 90|110 211.82 Diesel engine|B* A* Automatic Coupler 850 73 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 (บนท.ป.40) (Tokyu, Hitachi) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 36 N/A N/A 1 2810 23170 3875 34.8 12 120 50.75 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 74 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 (บนท.ป.40) (Daewoo) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 47 N/A N/A 1 2809.6 23170 3875 36.7 12 120 50.75 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 75 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 (บนท.ป.40 Daewoo DPG-09) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 40 N/A N/A 1 2900 24420 3899 40.1 14 120 82.3 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 76 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 (บนท.ป.36 C.TV.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 20 N/A N/A 1 2808 22800 3875 37.9 12 100 82.3 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 77 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 (บนท.ป. CNR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 88 N/A N/A 1 2900 25000 4030 36.76 14.5 120 A* B* A* Semi Permanent Coupler 770 78 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 3 (บชส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 232 N/A N/A 1 2805 18300 3510 29.4 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 79 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 3 (บชส. Queensland) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 21 N/A N/A 1 2781.3 17557.75 3695.7 23 9.25 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 80 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 3 (บชส. Teikoku, Makkasan) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 338 N/A N/A 1 2805 19800 3665 28 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 81 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถนั่งปรับอากาศชั้น 3 (บชส.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 5 N/A N/A 1 2805 19800 3656.6 32.12 12 90 50.75 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 82 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 3 ขายอาหาร (บสข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 9 N/A N/A 1 2805 18300 3510 29.7 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 83 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 3 สัมภาระ (บสพ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 21 N/A N/A 1 2755 18300 3510 28.5 10.5|12 70|90 A* C* A* Automatic Coupler 850 84 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ชั้นที่ 3 สัมภาระ (บสพ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 8 N/A N/A 1 2805 19800 3665 26.6 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 85 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้สัมภารมีเครื่องห้ามล้อ (บพห.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 30 N/A N/A 1 2804.6 20800 3760 32.9 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 86 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้สัมภารมีเครื่องห้ามล้อ (บพห.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 16 N/A N/A 1 2805 1980 3665 28.3 10.5|12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 87 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้สัมภารมีเครื่องห้ามล้อ (บพห.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 19 N/A N/A 1 2805 18300 3510 30.6 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 88 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ขายอาหาร (บกข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 48 N/A N/A 1 2805 20800 3570 34 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 89 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ขายอาหารปรับอากาศ (บกข.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 8 N/A N/A 1 2805 20800 3800 40.76 12 90 50.75 Diesel engine A* Automatic Coupler 850 90 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ขายอาหารปรับอากาศ (บกข.ป. CNR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 9 N/A N/A 1 2900 24000 4030 34.14 14.5 120 A* B* A* Semi Permanent Coupler 770 91 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ไฟฟ้ากำลังปรับอากาศ (บฟก.ป. CNR) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 9 N/A N/A 1 2900 24000 4046 49.66 14.5 120 349.36 Diesel engine A* Automatic Coupler|Semi 850|770 92 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ไฟฟ้ากำลังปรับอากาศ (บฟก.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 8 N/A N/A 1 2900 21600 4036 34.89 12 90 406.72 Diesel engine A* Automatic Couple 850 93 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้วิทยุสื่อสาร (บวส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2805 18300 3705 28.4 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 94 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ไฟฟ้ากำลัง (บฟก.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2805 18300 3577 31 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 95 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้บำรุงทาง (บบท.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 17 N/A N/A 1 2805 18300 3705 29.9 10.5 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 96 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้บรรทุกช่วยอันตราย (บรช.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 27 N/A N/A 1 2805 18300 3705 27.1 10.5 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 97 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้บรรทุกล้อเลื่อน (บรล.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 4 N/A N/A 1 2800 18300 3435 18.6 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 98 Passenger coach ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ระหว่างเมืองและท้องถื่น รถโบกี้ตรวจสภาพทางปรับอากาศ (บตท.ป.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2755 20800 3760 35.72 12 90 A* C* A* Automatic Coupler 850 99 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถข้างต่ำ (ขต.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 87 N/A N/A 1 N/A N/A N/A N/A 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 100 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้ข้างต่ำ (บขต.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 47 N/A N/A 1 2574 12800 1010 13.7 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 101 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้ข้างโถง (บขถ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 377 N/A N/A 1 2184 11378 2838 10 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 102 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้ข้างต่ำสำหรับบรรทุกยานยนต์ขนาดหนัก (บขน.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 106 N/A N/A 1 2450 12800|10400 1325 16.4|15 10.5 70|55 A* C* A* Automatic Coupler 850 103 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้ข้างสูง (บขส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 8 N/A N/A 1 2180|2286 13800|10400 2650|1851 14.07|12 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 104 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกซีเมนต์เทล่างระบบธรรมดา (บซท.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 5 N/A N/A 1 2590 13300 3503 18 13 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 105 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกซีเมนต์เทล่างระบบลมอัด (บซล.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 17 N/A N/A 1 2400 12800|13300 3860|3615 20.4|21 15|13 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 106 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้ตู้ใหญ (บตญ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 266 N/A N/A 1 2252-2950 11379-14000 3227-3380 """12.1-20.6""" 13|10.5 55|70 A* C* A* Automatic Coupler 850 107 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลว (บทก.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 126 N/A N/A 1 2280-2400 16550-16650 3332-3435 28.4-34 15 80|100 A* C* A* Automatic Coupler 850 108 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้เทข้าง SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 217 N/A N/A 1 2459-2700 12310-13420 2115-2943 15.25-18.3 10.5|15 70|80 A* C* A* Automatic Coupler 850 109 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกน้ำมันค่น (บทค.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 799 N/A N/A 1 2184-2820 10500-15800 2525-3804 13.5-28.8 10.5-16 55-100 A* C* A* Automatic Coupler 850 110 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) (น้ำหนักบรรทุก 21-30 ตัน) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 133 N/A N/A 1 2286-2812 11800-15800 982-3918 11.7-19.5 10.5-16 55|60|70|80|100 A* C* A* Automatic Coupler 850 111 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) (น้ำหนักบรรทุก 31-40 ตัน) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 176 N/A N/A 1 2286-2634 11800-13300 1005-3601 10.5-20.5 10.5-15 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 112 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) (น้ำหนักบรรทุก 41-50 ตัน) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 671 N/A N/A 1 2400-2580 13300-15000 2558-3918 13.25-17 15|16|20 70|80|100 A* C* A* Automatic Coupler 850 113 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) (น้ำหนักบรรทุก 51-62 ตัน) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 308 N/A N/A 1 2450 13300 3913 18 20 100 A* C* A* Automatic Coupler 850 114 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกน้ำ (บทน.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 4 N/A N/A 1 2286 10400 23677|2871 15.46|14.65 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 115 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกวัสดุก่อสร้าง (บทส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 25 N/A N/A 1 2400 13300 3596 17 16 50|70|100 A* C* A* Automatic Coupler 850 116 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกเปิดเลื่อนด้านข้าง SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2400 13300 3320 16 13 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 117 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้สัมภารมีเครื่องห้ามล้อ (บพห.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 28 N/A N/A 1 2030|2400 12300|12800 3800|3601 19.4|16 10.5 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 118 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโบกี้บรรทุกรถถัง (บรถ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2908.3 12382.4 1289.05 21.49 12.5 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 119 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า Flat wagon ITD ITD เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2450 13300 1005 18 20 100 A* C* A* E Type coupler 13B 850 120 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถข้างต่ำเทข้าง (ขข.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 12 N/A N/A 1 2450 7700 2103 10.4 12 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 121 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถข้างสูง (ขส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 16 N/A N/A 1 2150|2172 8300|7600 1896|2407 6.73 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 122 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถจัดพิเศษ (จศ.) SRT N/A 1 N/A N/A 1 2400 8402 3490 N/A 9.5 N/A A* C* A* ABC 578 123 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถชานบรรทุกเคลื่อนที่ (ชค.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2450 7650 1757 N/A 8.75 10.5 A* C* A* Automatic Coupler 850 124 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถตู้ใหญ่ (ตญ.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 260 N/A N/A 1 2090-2590 7350-8000 3152-3530 7.2-9.5 10.5|12 55|70 A* C* A* Automatic Coupler 850 125 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถโถงมีหลังคา (ถค.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 4 N/A N/A 1 2180 7350 3390 7.69 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 126 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถบรรทุกน้ำมันค่น (ทค.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 4 N/A N/A 1 2286 7350 2860 9.5 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 127 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถทดสอบน้ำหนักเครื่องชั่งรถ (ทช.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 2 N/A N/A 1 2450 7650 1575 21 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 128 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถบรรทุกตู้สินค้า (ทต.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 6 N/A N/A 1 2568 7650 3601 6.9 13.5 70 A* C* A* Automatic Coupler 850 129 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถบรรทุกไม้คู่ (มค.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 3 N/A N/A 1 2000 6591 2258 3.14 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850 130 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถบรรทุกเกลือ (รก.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 13 N/A N/A 1 2556|2580 7350|7700 3149|3310 8|9 10.5|12 50|70 A* C* A* Automatic Coupler 850 131 Freight Car ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง ขนส่งสินค้า รถบรรทุกสัตว์ (รส.) SRT เส้นทางรถไฟสายประธาน 1 N/A N/A 1 2290 7350 3140 8.4 10.5 55 A* C* A* Automatic Coupler 850