_id	Field_Name	Data_Type	Description
1	Type_of_Vehicle	text	"ประเภทของรถขนส่งทางราง แบ่งได้เป็น 
Locomotive = หัวรถจักร 
Diesel Multiple Unit (DMU) = รถดีเซลราง 
Electric Multiple Unit (EMU) = ขบวนรถไฟฟ้า
monorail = รถไฟฟ้ารางเดี่ยว
Automated People Mover (APM) = ระบบขนส่งคนอัตโนมัติ
Passenger Coach = ตู้โดยสาร
Freight car = รถขนส่งสินค้า"
2	Type_of_Rail system	text	"ประเภทของระบบขนส่งทางราง แบ่งได้เป็น
ระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง มีรูปแบบการให้บริการ 4 ประเภทย่อย ได้แก่ รถไฟระหว่างเมืองและรถไฟท้องถิ่น (Intercity Rail and Regional) 
รถไฟชานเมือง (Commuter) รถไฟความเร็วสูง (High Speed Rail) และรถไฟขนส่งสินค้า (Freight Train) 
ระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง มีรูปแบบการให้บริการ 4 ประเภทย่อย ได้แก่ ความหนาแน่นสูง (Heavy Rail) และระบบขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง (Light Rail)"
3	Type_of_Service	text	"รูปแบบการให้บริการ แบ่งได้เป็น
รถสับเปลี่ยน ใช้งานในการสับเปลี่ยนริ้วขบวนในย่านหรือเส้นทางเฉพาะ
ระหว่างเมืองและท้องถิ่น มีระยะการให้บริการมากกว่า 50 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 10-20 กิโลเมตร
ชานเมือง มีระยะการให้บริการอยู่ระหว่าง 20 - 100 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 2-5 กิโลเมตร
ความเร็วสูง มีระยะการให้บริการมากกว่า 100 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 50 กิโลเมตร
ขนส่งสินค้า มีระยะการให้บริการมากกว่า 100 กิโลเมตร
ขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง มีระยะการให้บริการอยู่ระหว่าง 20 - 40 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 0.5-1.2 กิโลเมตร
ขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง มีระยะการให้บริการ 5 - 30 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 0.3-1.2 กิโลเมตร"
4	Model_Name	text	รุ่นรถขนส่งทางราง
5	Operator	text	"ผู้ให้บริการ
BTS = บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
BEM = บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
SRT = การรถไฟแห่งประเทศไทย
NBM = บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จํากัด
EBM = บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จํากัด
SRTET = บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด
AERA1 = บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด
ITD = บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด"
6	Route	text	"เส้นทางที่ให้บริการ
N/A = ไม่มีข้อมูล"
7	Number_of_Car	text	จำนวนตู้รถขนส่งทางราง หน่วย คัน
8	Cars_per_set	text	"จำนวนตู้รถขนส่งทางรางที่ใช้งานต่อหนึ่งขบวน หน่วย คันต่อขบวน
N/A = จำนวนรถแต่ละขบวน/เที่ยว ขึ้นอยู๋กับผู้ให้บริการกำหนด"
9	Number_of_Train	text	"จำนวนขบวนรถขนส่งทางราง หน่วย ขบวน
N/A = จำนวนขบวน ขึ้นอยู๋กับผู้ให้บริการกำหนด"
10	Gauge 	text	"ขนาดความกว้างราง หน่วย มิลลิเมตร
0 = ไม่มีขนาดความกว้างราง เนื่องจากเป็นรางเดี่ยว"
11	Width_of_vehicle	text	"ความกว้างของรถขนส่งทางราง หน่วย มิลลิเมตร
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีขั้นด้วย | และ  - หมายถึงมีมากกว่าหนึ่งขนาด"
12	Length_of_car/Train	text	"ความยาวของรถขนส่งทางราง หน่วย มิลลิเมตร
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีขั้นด้วย | และ  - หมายถึงมีมากกว่าหนึ่งขนาด"
13	Height_of_vehicle	text	"ความสูงของรถขนส่งทางราง หน่วย มิลลิเมตร
วัดจากส่วนบนสุดของรางถึงส่วนบนส่งของรถขนส่งทางราง
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีขั้นด้วย | และ  - หมายถึงมีมากกว่าหนึ่งขนาด"
14	Tare_weight_(Car)	text	"น้ำหนักรถเปล่า หน่วย ตัน 
สำหรับรถ DMU และ EMU เป็นน้ำหนักเฉลี่ยต่อตู้/คัน
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีขั้นด้วย | และ  - หมายถึงมีมากกว่าหนึ่งแบบ"
15	Axle_Load	text	"น้ำหนักกดเพลาสูงสุด หน่วย ตันต่อเพลา 
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีขั้นด้วย | และ  - หมายถึงมีมากกว่าหนึ่งแบบ"
16	Speed	text	"ความเร็ว หน่วย กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับระบบขนส่งทางรางในเมืองจะถูกกำหนดโดยระบบอาณัติสัญญาณ
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีขั้นด้วย | และ  - หมายถึงมีมากกว่าหนึ่งแบบ"
17	Power	numeric	"กำลัง หน่วย กิโลวัตต์
รถจักร ระบุกำลังของรถรวมต่อหนึ่งคัน
รถ EMU, DMU, Monorail, APM ระบุกำลังของรถที่มีกำลังขับเคลื่อนรวมต่อหนึ่งคัน
รถ Passenger Coach ระบุกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
A* = ไม่มีระบบขับเคลื่อน
N/A = ไม่มีข้อมูล"
18	Source_of_Energy	text	"แหล่งพลังงานขับเคลื่อน
สำหรับ Passenger Coach หมายถึงแหล่งพลังงานไฟฟ้าภายในรถ
B* = ต้องรับพลังงานจากรถคันอื่นในขบวน
C* = ไม่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัว
N/A = ไม่มีข้อมูล"
19	power_transmission	text	"วิธีการส่งพลังงานจากแหล่งกำเนิดไปยังล้อเพื่อขับเคลื่อน
A* = ไม่มีระบบขับเคลื่อน
N/A = ไม่มีข้อมูล
กรณีเว้นว่าง = ไม่มีข้อมูล/ไม่มีระบบขับเคลื่อน"
20	Coupler	text	อุปกรณ์ขอพ่วง
21	Couple_High	text	ความสูงของขอพ่วงวัดจากสันรางถึงจุดศูนย์กลางขอพ่วง หน่วย มิลลิเมตร