{
  "fields": [{"id":"_id","type":"int"},{"id":"Field_Name","type":"text"},{"id":"Data_Type","type":"text"},{"id":"Description","type":"text"}],
  "records": [
    [1,"Type of Vehicle","text","ประเภทของรถขนส่งทางราง แบ่งได้เป็น \nLocomotive = หัวรถจักร \nDiesel Multiple Unit (DMU) = รถดีเซลราง \nElectric Multiple Unit (EMU) = ขบวนรถไฟฟ้า\nmonorail = รถไฟฟ้ารางเดี่ยว\nAutomated People Mover (APM) = ระบบขนส่งคนอัตโนมัติ\nPassenger Coach = ตู้โดยสาร\nFreight car = รถขนส่งสินค้า"],
    [2,"Type of Rail system","text","ประเภทของระบบขนส่งทางราง แบ่งได้เป็น\nระบบรางระหว่างเมืองและชานเมือง มีรูปแบบการให้บริการ 4 ประเภทย่อย ได้แก่ รถไฟระหว่างเมืองและรถไฟท้องถิ่น (Intercity Rail and Regional) \nรถไฟชานเมือง (Commuter) รถไฟความเร็วสูง (High Speed Rail) และรถไฟขนส่งสินค้า (Freight Train) \nระบบรางขนส่งมวลชนในเมือง มีรูปแบบการให้บริการ 4 ประเภทย่อย ได้แก่ ความหนาแน่นสูง (Heavy Rail) และระบบขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง (Light Rail)"],
    [3,"Type of Service","text","รูปแบบการให้บริการ แบ่งได้เป็น\nระหว่างเมืองและท้องถิ่น มีระยะการให้บริการมากกว่า 50 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 10-20 กิโลเมตร\nชานเมือง มีระยะการให้บริการอยู่ระหว่าง 20 - 100 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 2-5 กิโลเมตร\nความเร็วสูง มีระยะการให้บริการมากกว่า 100 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 50 กิโลเมตร\nขนส่งสินค้า มีระยะการให้บริการมากกว่า 100 กิโลเมตร\nขนส่งมวลชนหนาแน่นสูง มีระยะการให้บริการอยู่ระหว่าง 20 - 40 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 0.5-1.2 กิโลเมตร\nขนส่งมวลชนหนาแน่นปานกลาง มีระยะการให้บริการ 5 - 30 กิโลเมตร มีระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย 0.3-1.2 กิโลเมตร"],
    [4,"Model_Name","text","รุ่นรถขนส่งทางราง สำหรับ ประเภทของรถขนส่งทางราง Locomotive จะระบุ Manufacturer (รุ่น)"],
    [5,"Operator","text","ผู้ให้บริการ\nBTS = บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)\nBEM = บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)\nSRT = การรถไฟแห่งประเทศไทย\nNBM = บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จํากัด\nEBM = บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จํากัด\nSRTET = บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด\nAERA1 = บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด"],
    [6,"Route","text","เส้นทางที่ให้บริการ"],
    [7,"No. of Car","numeric","จำนวนตู้รถขนส่งทางราง (ตู้ หรือ คัน)"],
    [8,"No. of Train","numeric","จำนวนขบวน (ขบวน) สำหรับ Electric Multiple Unit แต่ละสายแต่ละรุ่นมีจำนวนตู้แตกต่างกันไป เช่น\nสายสีทอง = 2 ตู้/ขบวน\nสายสีน้ำเงิน = 3 ตู้/ขบวน\nสายสีเขียว(BTS) = 4 ตู้/ขบวน\nสายสีแดงเข้ม = 6 ตู้/ขบวน\nDiesel Multiple Unit สามารถต่อตู้ในขบวนได้อย่างอิสระ ขึ้นอยู่กับการจัดขบวนรถ\nกรณีเว้นว่าง = ขึ้นอยู่กับการจัดขบวนรถ"],
    [9,"Gauge ","numeric","ขนาดความกว้างราง (มิลลิเมตร)\n0 = ไม่มีขนาดความกว้างราง เนื่องจากเป็นรางเดี่ยว"],
    [10,"Width of vehicle","numeric","ความกว้างของรถขนส่งทางราง (มิลลิเมตร)\nกรณีเว้นว่าง = ไม่มีข้อมูล"],
    [11,"Length of car/Train ","numeric","ความยาวของรถขนส่งทางราง (มิลลิเมตร)\nรถ EMU จะระบุความยาวของขบวน\nรถ DMU จะระบุความยาวเฉลี่ยของรถประเภทที่มีห้องขับและรถที่ไม่มีห้องขับ\nกรณีเว้นว่าง = ไม่มีข้อมูล"],
    [12,"Height of vehicle ","numeric","ความสูงของรถขนส่งทางราง (มิลลิเมตร) วัดจากส่วนบนสุดของรางถึงส่วนบนส่งของรถขนส่งทางราง\nกรณีเว้นว่าง = ไม่มีข้อมูล"],
    [13,"Power ","numeric","กำลัง หน่วย kw\nรถ EMU ระบุกำลังของรถทั้งขบวน\nรถ DMU ระบุกำลังของรถที่มีกำลังขับเคลื่อน"],
    [14,"Tare weight ","numeric","น้ำหนักรถเปล่า หน่วย ตัน \nสำหรับรถ DMU และ EMU เป็นน้ำหนักเฉลี่ยต่อตู้/คัน"],
    [15,"Speed ","numeric","ความเร็ว หน่วย กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับระบบขนส่งทางรางในเมืองจะถูกกำหนดโดยระบบอาณัติสัญญาณ"],
    [16,"Source of Energy","text","แหล่งพลังงานขับเคลื่อน"],
    [17,"Power Transmission","text","วิธีการส่งพลังงานจากแหล่งกำเนิดไปยังล้อเพื่อขับเคลื่อน"]
]}